《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者趙丹 報道：9月19日上午，首都機場集團公司召開了以“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 建設綠色機場”為主題的“油改電”工作推進會。本次會議旨在推進污染防治工作，加速綠色機場建設進程，助力民航強國建設。

首都機場集團公司首先發(fā)布了《首都機場集團公司 “油改電”工作實施方案》。為了推進計劃的落地，首都機場集團公司將下轄的8大機場分為三類：首都國際機場、北京大興國際機場為核心區(qū)域機場；天津機場、石家莊機場為重點區(qū)域機場；南昌機場、長春機場、呼和浩特機場、哈爾濱機場為其他區(qū)域機場，并分別制定了任務目標。到2020年， 首都國際機場和北京大興國際機場兩大核心區(qū)域機場將實現(xiàn)6個“百分百”目標，包括新增通用型生產(chǎn)車輛100%使用新能源或清潔能源汽車；充電配套設施實現(xiàn)100%全覆蓋；新能源車輛/設備及充電設施監(jiān)控實現(xiàn)100%全覆蓋；近機位APU（輔助動力裝置）替代設施安裝及使用率100%等。

就首都國際機場的改造方案，集團公司發(fā)布了《凝聚多方力量，打造綠色國門》三年行動計劃。該計劃明確了10項重點任務，未來3年首都機場將更換所有高桿燈節(jié)能光源，共計2900盞；更換10萬支航站樓LED照明光源；更新改造340臺高耗能設備及老舊電機；在1號航站樓停車場、3號航站樓近端停車場建設光伏系統(tǒng)；開展陸側(cè)樓間有軌/無軌聯(lián)絡線建設等重點工作。

北京大興國際機場則更是在設計之初就全面成為綠色機場建設樣板和標桿。集團公司發(fā)布了《北京大興國際機場綠色機場建設行動計劃 》。該計劃明確將在清潔能源車及充電設施建設、飛機APU替代設施建設、可再生能源利用、環(huán)保設施建設、環(huán)境污染治理等方面成為國內(nèi)機場的先行者、引領者。

此次會議共吸引了國內(nèi)外40余家知名特種車輛、通用車輛、充電設施、APU替代設備廠商以及尾氣治理等配套服務企業(yè)參會，全面展示新能源與節(jié)能車輛發(fā)展的最新成果。各企業(yè)就精細化開展大氣環(huán)境治理，打造綠色機場提供解決方案。會議為期2天，并在室外設置了展覽區(qū)，共有參展車輛73輛，含特種車型49輛及通用車型24輛。特種車輛涵蓋目前行業(yè)內(nèi)成熟的全部6類新能源車型，包括擺渡車、行李傳送車、客梯車、行李牽引車、平臺車、飛機牽引車；同時，還有7家尾氣治理廠商，5家飛機地面空調(diào)及電源廠商，8家充電設施廠商參加了會議。

會議期間，首都機場集團公司成員機場和專業(yè)公司將會進行觀展和體驗；各參會單位與參展商將就產(chǎn)品種類、性能特點、購置需求、采購價格、合作意向等問題進行深入交流。