5月11日，北京新機場西塔臺開工建設，標志著北京新機場空管工程開工。民航局副局長王志清聽取了北京新機場建設指揮部、民航局空管局和華北空管局關于北京新機場建設，北京終端區(qū)空域規(guī)劃和“三中心”工程、ADS-B工程等空管重點工程項目建設進展情況的匯報。

　　王志清表示，北京新機場是國家發(fā)展的一個新的動力源(8.910, 0.06, 0.68%)，也是民航發(fā)展新階段的標志性工程?？展芄こ讨苯雨P系到北京新機場的順利投產和安全、順暢、高效運行。他要求各參建單位精心組織，協(xié)力推進，按照“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”的要求，把握節(jié)點，加快步伐，推動空管重點核心項目建設。在建設中，要注重理念創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，打造設計精品、質量精品、功能精品。

　　據(jù)悉，包括北京新機場空管工程在內的一批民航空管重點工程近期相繼投入建設。其中，北京新機場空管工程中的西塔臺工程5月11日開工建設、北京終端管制中心工程預計6月開工、東塔臺工程和空管核心工作區(qū)預計7月開工，整個工程預計2019年9月竣工。民航運行管理中心、氣象中心和情報中心“三中心”工程，正在開展地塊詳勘、施工圖編制等工作，預計2020年9月完工，建成后將成為世界第三大流量管理中心、亞太地區(qū)航空氣象中心和民航情報交換中心，充分發(fā)揮全國民航運行中樞作用。東、西部地區(qū)民航廣播式自動相關監(jiān)視（ADS-B）工程于去年進入實施階段，預計2018年竣工投產，建成后將實現(xiàn)全國飛行器自動相關監(jiān)視，解決西部地區(qū)雷達覆蓋盲區(qū)和東部繁忙終端區(qū)輔助監(jiān)視問題，并為基于星基的民航新技術應用奠定基礎。